{"id":11698,"date":"2026-03-10T10:37:54","date_gmt":"2026-03-10T10:37:54","guid":{"rendered":"https:\/\/laplumalibre.info\/?p=11698"},"modified":"2026-03-10T10:37:54","modified_gmt":"2026-03-10T10:37:54","slug":"transportistas-buscan-regularizar-tramites-tras-semanas-de-paralizacion-y-perdidas-economicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laplumalibre.info\/?p=11698","title":{"rendered":"transportistas buscan regularizar tr\u00e1mites tras semanas de paralizaci\u00f3n y p\u00e9rdidas econ\u00f3micas"},"content":{"rendered":"


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Desde este lunes 9 de marzo de 2026, la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT) reactiv\u00f3 155 servicios, equivalentes al 80 % de su atenci\u00f3n, que permanec\u00edan suspendidos desde el 31 de enero por las investigaciones por presunta delincuencia organizada dentro del denominado caso Jaque. <\/p>\n

Sin embargo, la normalizaci\u00f3n de los procesos tomar\u00e1 tiempo por la acumulaci\u00f3n de solicitudes pendientes tras m\u00e1s de un mes de paralizaci\u00f3n, que dej\u00f3 p\u00e9rdidas econ\u00f3micas en el sector del transporte.<\/p>\n

En Cuenca, en la sede de la ANT ubicada en los edificios del Gobierno Zonal se retom\u00f3 la atenci\u00f3n para diversos procesos relacionados con el transporte terrestre, el tr\u00e1nsito y la seguridad vial. <\/p>\n

Entre ellos constan emisi\u00f3n de t\u00edtulos habilitantes para operadoras de transporte, certificaciones vehiculares, homologaciones de equipos tecnol\u00f3gicos, permisos especiales y certificaciones de historial de infracciones. Adem\u00e1s de procesos administrativos vinculados al transporte p\u00fablico y de carga. <\/p>\n

Tambi\u00e9n se retomaron gestiones como permisos para escuelas de conducci\u00f3n, incrementos de cupo para operadoras y procedimientos relacionados con la matriculaci\u00f3n y operaci\u00f3n del transporte p\u00fablico y privado.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la instituci\u00f3n anunci\u00f3 la entrada en vigencia del Tarifario 2026<\/a><\/strong>, aprobado en enero pasado. <\/p>\n

Licencias<\/h2>\n

Mario Castro, director de la ANT en Azuay, explic\u00f3 que la mayor\u00eda de servicios ya se encuentra operativa. Sin embargo, la emisi\u00f3n de licencias de conducir a\u00fan no se encuentra habilitada, mientras contin\u00faan pruebas t\u00e9cnicas en el sistema inform\u00e1tico institucional.<\/p>\n

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Coronel en servicio pasivo Mario Castro, director de la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT) en Azuay. XCA<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
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\u201cEl 80 % de los servicios que realiza la ANT ya est\u00e1n funcionando normalmente. Lo \u00fanico que a\u00fan no se atiende es la emisi\u00f3n de licencias de conducir, ya sea por primera vez, renovaci\u00f3n o permisos internacionales\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

El funcionario explic\u00f3 que durante el cierre se ejecut\u00f3 una repotenciaci\u00f3n del sistema Axis, utilizado para los procesos de matriculaci\u00f3n y licencias. Adem\u00e1s, se ejecut\u00f3 mantenimiento de equipos y adecuaciones tecnol\u00f3gicas para mejorar la estabilidad del servicio. <\/p>\n

\u201cEsto permitir\u00e1 evitar interrupciones y garantizar mayor agilidad en la atenci\u00f3n\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

Asimismo, la entidad inform\u00f3 que el sistema de matriculaci\u00f3n para veh\u00edculos nuevos y usados se restableci\u00f3 en mancomunidades y 127 municipios, entre ellos, Cuenca, Gir\u00f3n, El Pan, Paute, S\u00edgsig y Gualaceo en Azuay.<\/p>\n

P\u00e9rdidas econ\u00f3micas<\/h2>\n

La paralizaci\u00f3n de los servicios durante m\u00e1s de un mes gener\u00f3 afectaciones econ\u00f3micas en el sector del transporte pesado. <\/p>\n

Fabi\u00e1n Guanuchi, relat\u00f3 que el cierre de la ANT le impidi\u00f3 completar tr\u00e1mites de habilitaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n

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\u201cVend\u00ed un veh\u00edculo de carga pesada y compr\u00e9 otro, pero no pudimos ni deshabilitar el veh\u00edculo vendido ni habilitar el nuevo. En todo este tiempo hemos perdido dinero porque el veh\u00edculo no ha podido trabajar\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

La paralizaci\u00f3n tambi\u00e9n afect\u00f3 a quienes adquirieron nuevos veh\u00edculos para el trabajo. <\/p>\n

Jovanny Lalvay, transportista de carga pesada del cant\u00f3n Paute, explic\u00f3 que su veh\u00edculo permanece paralizado mientras espera completar el tr\u00e1mite.<\/p>\n

\u201cEl veh\u00edculo est\u00e1 en los patios y no puedo trabajar porque no est\u00e1 matriculado. Hemos seguido pagando las cuotas al banco, pero el veh\u00edculo no ha generado ingresos\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

Las p\u00e9rdidas contin\u00faan acumul\u00e1ndose mientras se completan los procesos administrativos. <\/p>\n

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\u201cYa ha pasado m\u00e1s de un mes sin poder trabajar y probablemente tengamos que esperar otros 15 d\u00edas o m\u00e1s para habilitar el veh\u00edculo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Escuelas de conducci\u00f3n <\/h2>\n

Paco Urrutia, presidente de la Federaci\u00f3n de Escuelas de Conducci\u00f3n No Profesionales del Ecuador, se\u00f1al\u00f3 que la paralizaci\u00f3n de la ANT ha provocado p\u00e9rdidas econ\u00f3micas. <\/p>\n

\u201cCada escuela ha registrado p\u00e9rdidas aproximadas de 27.000 d\u00f3lares mensuales por la suspensi\u00f3n de actividades\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

De acuerdo con el dirigente, alrededor de 7.500 familias vinculadas a este sector se han visto afectadas por la suspensi\u00f3n de tr\u00e1mites de licencias y permisos de aprendizaje.<\/p>\n

Desde la ANT hizo un llamado a la ciudadan\u00eda a realizar sus tr\u00e1mites \u00fanicamente a trav\u00e9s de canales oficiales, evitando intermediarios o supuestas ofertas para acelerar procesos.<\/p>\n

Las autoridades prev\u00e9n que los servicios restantes, principalmente los relacionados con licencias de conducir, se reactiven progresivamente una vez que concluyan las pruebas t\u00e9cnicas del sistema institucional. <\/p>\n

Licencias caducadas tendr\u00e1n vigencia hasta junio<\/h2>\n

La Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT) dispuso que las licencias de conducir caducadas desde el 30 de enero de 2026 podr\u00e1n utilizarse hasta el 30 de junio de 2026, como medida temporal mientras se normalizan los servicios suspendidos tras la intervenci\u00f3n institucional.<\/p>\n

Los conductores deber\u00e1n portar la licencia f\u00edsica vencida y el turno impreso generado en la p\u00e1gina web de la ANT para realizar el tr\u00e1mite correspondiente. En caso de p\u00e9rdida o robo del documento, deber\u00e1n presentar la denuncia respectiva. La resoluci\u00f3n tambi\u00e9n extiende la vigencia de ex\u00e1menes psicosensom\u00e9tricos y otros requisitos previos para tr\u00e1mites de licencias.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se ampli\u00f3 hasta el 30 de abril la validez del t\u00edtulo de conductor profesional para procesos de brevetaci\u00f3n registrados hasta el pasado 9 de marzo, lo que permite a los graduados continuar con este procedimiento. (PNH)-(I)<\/p>\n

M\u00e1s noticias:<\/strong><\/p>\n

Estos servicios ya est\u00e1n habilitados en la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)
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