Quito<\/a>, tras fallas del sistema nacional que afectaron a conductores con placas terminadas en 1 y 2.<\/p>\nLa Agencia Metropolitana de Tr\u00e1nsito decidi\u00f3 extender las medidas para mitigar los efectos de los problemas en la matriculaci\u00f3n vehicular. La decisi\u00f3n responde a retrasos causados por fallas t\u00e9cnicas en el sistema nacional. Estas fallas se vinculan con la suspensi\u00f3n del sistema AXIS, ahora denominado Sistema \u00danico Integrado de Tr\u00e1nsito. Este sistema es administrado por la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Los problemas t\u00e9cnicos afectaron la atenci\u00f3n durante febrero y marzo de 2026. En ese periodo, varios usuarios no lograron cumplir con los plazos establecidos.<\/p>\n
Exoneraci\u00f3n de multas para placas 1 y 2<\/h3>\n
La AMT dispuso la exoneraci\u00f3n de la multa por calendarizaci\u00f3n para veh\u00edculos cuyo \u00faltimo d\u00edgito de placa termina en 2. Esta medida busca evitar sanciones por causas ajenas a los usuarios. Adem\u00e1s, los veh\u00edculos con placas terminadas en 1 tambi\u00e9n acceden al beneficio. Este grupo puede completar el proceso hasta noviembre de 2026 sin pagar la multa de 25 d\u00f3lares.<\/p>\n
Las autoridades se\u00f1alaron que la decisi\u00f3n pretende reducir el impacto de los retrasos. La medida cubre a quienes no pudieron matricular sus veh\u00edculos por fallas del sistema.<\/p>\n
Calendarizaci\u00f3n vehicular en Quito 2026<\/h3>\n
El proceso de matriculaci\u00f3n vehicular en Quito se organiza seg\u00fan el \u00faltimo d\u00edgito de la placa. Este esquema permite distribuir la demanda mensual. Febrero corresponde a placas terminadas en 1. Marzo corresponde a placas terminadas en 2. Abril corresponde a placas terminadas en 3.<\/p>\n
Mayo corresponde a placas terminadas en 4. Junio corresponde a placas terminadas en 5. Julio corresponde a placas terminadas en 6. Agosto corresponde a placas terminadas en 7. Septiembre corresponde a placas terminadas en 8. Octubre corresponde a placas terminadas en 9. Noviembre corresponde a placas terminadas en 0. Este calendario organiza el flujo de usuarios durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n
Contexto de las fallas del sistema<\/h3>\n
Las fallas t\u00e9cnicas se concentraron en los primeros meses del a\u00f1o. En febrero y marzo se registraron los mayores inconvenientes en el sistema SUIT. Estos problemas limitaron la atenci\u00f3n en los centros de matriculaci\u00f3n. Como resultado, varios conductores no completaron el tr\u00e1mite dentro del plazo.<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n de la exoneraci\u00f3n busca garantizar equidad. Las autoridades intentan evitar sanciones por fallas fuera del control ciudadano. La medida beneficia a miles de propietarios de veh\u00edculos en Quito. Muchos usuarios reportaron dificultades para acceder al sistema en las fechas asignadas.<\/p>\n
La AMT reiter\u00f3 que los conductores deben completar el proceso dentro del nuevo plazo. El objetivo es regularizar la matriculaci\u00f3n sin generar multas. Estas acciones forman parte de la gesti\u00f3n ante fallas tecnol\u00f3gicas. Las autoridades mantienen el seguimiento del sistema nacional para evitar nuevos retrasos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
31 de marzo de 2026 \u2022 18:56 \u2022 3 minutos de lectura Ma. Fernanda Avil\u00e9s Loor Redacci\u00f3n ED. La Agencia…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13067,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-13066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/img.eldiario.ec\/upload\/2026\/03\/17161D524C43476D16170F55594941761F141818534B46711315-2000x1125.jpg?w=1920&resize=1920,1075&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laplumalibre.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}