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La ampliación de la vía Santo Domingo-Buena Fe (E25), conocida como la vía Quevedo, registra 70 % de avance, según información del Ministerio de Infraestructura y Transporte difundida el 10 de marzo de 2026. El proyecto contempla 113 kilómetros de ampliación a cuatro carriles y una inversión cercana a USD 560 millones, aunque el proceso ha estado marcado por cuestionamientos sobre los tiempos de ejecución desde su concesión. Conozca los detalles de la ampliación vial.
Ampliación vial en un corredor clave en la red vial
La vía Santo Domingo-Buena Fe (E25) es una de las rutas más transitadas del país. Conecta regiones productivas de la Costa con la Sierra.
Esta carretera articula el transporte entre Santo Domingo de los Tsáchilas, Los Ríos, Guayas y Pichincha, lo que la convierte en un corredor estratégico para el comercio.
La ampliación a cuatro carriles busca mejorar la capacidad de circulación y reducir riesgos en una vía utilizada diariamente por transporte pesado y vehículos particulares.
Obras de ampliación vial en ejecución
El proyecto contempla 113 kilómetros de intervención, que incluyen ampliación de carriles y mejoras estructurales en el corredor.
Los trabajos comprenden movimiento de tierra, estabilización del terreno y construcción de una estructura vial reforzada con materiales pétreos compactados.
Además, se ejecuta la instalación de sistemas de drenaje, señalización horizontal y vertical, estabilización de taludes y pavimento asfáltico, con el objetivo de mejorar la seguridad vial.
Ampliación vial: una obra con inversión millonaria
La ampliación de la vía Santo Domingo-Buena Fe (E25) se ejecuta bajo un modelo de concesión a 30 años.
El contrato fue firmado entre la concesionaria Cosad 25 y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) el 13 de febrero de 2020.
La inversión estimada del proyecto alcanza aproximadamente USD 559 a 560 millones, destinada a ampliación, operación y mantenimiento del corredor vial.
Plazos y cuestionamientos sobre el avance
El proyecto ha estado sujeto a seguimiento por parte del Frente Ciudadano de la vía Quevedo, organización que vigila el desarrollo de la obra.
Según esta entidad, hasta octubre de 2024 el avance de la ampliación era cercano al 50 %, pese a que la construcción se anunció varios años antes.
El colectivo ha solicitado que al menos se avance un kilómetro de ampliación por mes.
Retrasos y expectativas de finalización
El Frente Ciudadano indicó que la ampliación total se proyectaba completar en 15 meses, plazo que se cumpliría en marzo de 2026.
Sin embargo, el proyecto fue anunciado inicialmente en 2021 con un tiempo estimado de construcción de tres años.
La organización también ha señalado que en el peaje de Cóngoma, en Santo Domingo, se inició el cobro de tarifas antes de que comenzaran los trabajos de ampliación en algunos tramos.
Impacto regional de la obra
La ampliación de la vía Santo Domingo-Buena Fe (E25) busca mejorar la conectividad entre provincias y fortalecer el transporte de mercancías.
Según datos oficiales, la obra beneficiará a aproximadamente 925.000 habitantes que utilizan este corredor vial para actividades comerciales y productivas.
