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La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) informó la tarde del lunes 30 de marzo que el suministro de combustible de aviación Jet A-1 opera al 100 % de su capacidad en todos los aeropuertos del país.
La medida, que había limitado el despacho al 50 % de la capacidad habitual entre el 21 y el 28 de marzo de 2026, especialmente en las terminales de Quito y Guayaquil, concluyó conforme al cronograma previsto y sin afectar la seguridad de las operaciones aéreas.
La entidad aeronáutica confirmó que existe stock suficiente de Jet A-1 y que las operaciones nacionales e internacionales se desarrollan con total normalidad. La restricción temporal fue una acción preventiva adoptada para proteger las reservas disponibles mientras se completaba la llegada de combustible importado desde el exterior.
Medida preventiva y solicitud a las aerolíneas
La DGAC había dispuesto la reducción del abastecimiento con el objetivo de salvaguardar el inventario nacional ante posibles contingencias en la cadena de producción o distribución.
Durante esos siete días, la autoridad pidió a las aerolíneas, operadores y pilotos que planificaran sus operaciones con anticipación, evaluaran sus requerimientos de combustible y aplicaran estrategias de tankering, es decir, cargar combustible en aeropuertos de origen o alternos.
La crisis preventiva generó alerta en los sectores logístico y turístico del Ecuador, ya que obligó a ajustar planes de vuelo y, en algunos casos, a realizar escalas técnicas adicionales. Sin embargo, la DGAC enfatizó en todo momento que la medida no comprometió la continuidad ni la seguridad de la navegación aérea.
Cierre de NOTAM y retorno a la operatividad habitual
El restablecimiento pleno se concretó tras la finalización de los NOTAM (Notice to Airmen) que establecían la restricción provisional. Según el comunicado oficial emitido por la DGAC este lunes 30 de marzo, la limitación concluyó el pasado 28 de marzo tal como estaba programado por los técnicos.
Tras varios días de restricciones que pusieron en tensión al sector aéreo, la operatividad ha recuperado su ritmo habitual en todas las terminales del país. Las aerolíneas nacionales e internacionales ya pueden despachar combustible sin las limitaciones aplicadas durante la semana anterior.
Compromiso de la DGAC con la seguridad operativa
Con el suministro operando al 100 %, la Dirección General de Aviación Civil reafirmó su compromiso con la seguridad operacional y la continuidad de la navegación aérea. La entidad aseguró que mantendrá un monitoreo constante sobre los niveles de inventario de Jet A-1 para evitar futuros racionamientos que puedan afectar la competitividad del espacio aéreo ecuatoriano.
